BOUCLE AUTOUR des LACS d'EMOSSON ( SUISSE ) - Mise a jour ( VALAIS - WALLIS )
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BOUCLE AUTOUR des LACS d'EMOSSON
( SUISSE ) - Mise a jour ( VALAIS - WALLIS )
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BOUCLES AUTOUR DES LACS D'EMOSSON
VALAIS - WALLIS - ( SUISSE - CH )
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Les lacs d'Emosson constituent un extraordinaire belvédère face à l'AIGUILLE VERTE, LES DRUS, et le PLATEAU du TOUR ; ces lacs artificiels superposés, longent la frontière Française ; suivant les besoins, les sociétés exploitantes transfrontalières , turbinent des eaux venant des deux pays ( certaines puisées sous le Glacier d'Argentière ), produisant de l'électricité tantôt pour la Suisse tantôt pour la France . . . Intelligente utilisation des vallées riveraines en ignorant les contraintes des frontières . . .
NOTRE RANDONNEE . . .
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Arrivée en voiture au village du Châtellard , route à droite en montant au côl de la Forclaz en venant de MARTIGNY ( Valais – Wallis – CH ) .
Partis depuis le parking du village, nous sommes montés en approche du barrage inférieur par un funiculaire; puis nous sommes montés successivement aux deux lacs en passant par le refuge ; ensuite nous sommes allés voir les traces de dinosaures au bord du lac supérieur, en musardant ; il y a tant à voir . Le retour s'est fait à pieds, descente jusqu'au véhicule . Une belle journée face aux magnifiques paysages glaciaires du plateau du tour en bénéficiant d'une météo exemplaire . Que reste-il, de nos jours, de ces beaux glaciers ? ? ? .
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Le premier BARRAGE d'EMOSSON
( Barrage de Barberine )
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Nous sommes dans le canton du Valais ( Wallis ) sur la commune de Finhaut, sur la rive gauche du Rhône au-dessus de Martigny .
En amont du barrage d'Emosson, et actuellement submergé se trouve le barrage de Barberine ; et en Amont de celui-ci, le barrage du Vieux-Emosson à 2 205 m d'altitude construit par la société CFF ( Chemins de Fer Fédéraux de Suisse ) en 1955, pour l'alimentation de son réseau ferré .
profil des alimentations actuelles
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Fermant le cirque d'Émosson, il est alimenté, par gravité, par des eaux du massif du Giffre et artificiellement, par pompage, par des eaux venant du massif du Mont-Blanc et de celui du massif des Aiguilles Rouges .
Le lac d'Emosson est situé sur le territoire des communes de Salvan et Finhaut . Le barrage actuel d'Émosson ( inférieur ) est le troisième plus haut barrage de Suisse après celui de la Grande-Dixence et celui de Mauvoisin .
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FICHE SIGNALÉTIQUE de l’OUVRAGE d’ART
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2ème plus grand barrage de Suisse avec une capacité de 227 millions de m³, Année de construction, 1969 à 1975 ; l'ouvrage fait :
Hauteur: 180 m - Longueur : 554 mètres – Épaisseur faîte : 9 mètres - Épaisseur à la base: 48,50 m
PRECISIONS sur l'Hydrologie
des alimentations du lac
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Le barrage bloque le torrent de Barberine, alimentant ainsi le lac d'Émosson . Ce dernier a une superficie de 3,27 km2, une profondeur maximale de 161 mètres et une profondeur moyenne de 69 mètres pour un total de 227 millions de m3 d'eau . En plus des eaux du bassin versant naturel du barrage ( le cirque d'Émosson ), trois collecteurs transportent l'eau vers le barrage d'Émosson .
- 1 - Le collecteur Sud capte les eaux du glacier d'Argentière, du glacier du Tour et du glacier de Lognan par des prises d'eau principalement sous-glaciaires . Une galerie en écoulement libre de 8,55 km de long conduit l'eau par gravité vers un puits blindé où l'eau franchit la vallée du Trient puis remonte, toujours par gravité, vers le barrage .
- 2 - Le collecteur Ouest capte les eaux des vallons français de Bérard et de Tré-les-eaux . Ces eaux sont acheminées par écoulement libre dans une galerie de 7,95 km directement vers le barrage .
- 3 - Le collecteur Est capte les eaux à La Fouly et en contrebas du glacier du Trient et les conduit par une galerie de plus de 18 km de long vers le bassin des Esserts, d'où l'eau est, soit turbinée directement à l'usine de Vallorcine, soit pompée dans la retenue d'Émosson .
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DIAPORAMA sur les LACS
et leurs abords immédiats
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HISTORIQUE de la CONSTRUCTION du BARRAGE
un modèle d'économie transfrontalière
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La société Électricité d'Émosson SA a été créée en 1954 afin de construire le barrage . L'aménagement est franco-suisse, en raison de la provenance des capitaux, des lieux de pompage de l'eau ainsi que des différentes usines . La construction est décidée en avril 1967 .
Auparavant, il a fallu procéder à une modification de frontière afin que l'ouvrage se trouve intégralement sur territoire suisse . En effet, la frontière aurait coupé le barrage en deux . Les communes concernées ont donc procédé à un échange de territoires, avalisé en 1963 . Les travaux commencèrent en 1967, et la mise en service eut lieu en 1975 ( huit ans plus tard ) . Sur le cours du torrent de Barberine il y avait déjà un premier barrage, le barrage de Barberine, propriété des Chemins de fer fédéraux, dont il fallut obtenir l'autorisation afin d'immerger le premier ouvrage dans le lac de retenue du nouvel édifice .
PRODUCTION d'ELECTRICITE
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La centrale de la Bâtiaz à Martigny est le palier inférieur de l'aménagement . elle est de type classique avec deux groupes verticaux une turbine Pelton et un puissant alternateur ; le tout complété par un bassin d'expansion et un canal de fuite enterré d'une longueur de 1.2 km, se déversant dans le Rhône . Les données de tous les ouvrages sont téléopérées depuis la salle contrôlant ce site
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DIAPORAMA sur les PAYSAGES
de la chaîne du MONT-BLANC
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RENFORCEMENT et AUGMENTATION
de PUISSANCE du SITE
Station de pompage-turbinage du Nant de Drance
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Ce projet a été proposé par Alpiq et les CFF en 2009 :
il s'agissait de construire une station souterraine de pompage et turbinage entre le Vieux-Émosson et Émosson, sur le Nant de Drance . A terme, l'eau sera pompée du lac d'Émosson vers le lac du Vieux-Émosson pendant les périodes de faible consommation électrique ( nuit et week-end ) ; elle est actuellement turbinée en sens inverse au moment des pointes de consommation .
Le projet initial prévoyait que quatre turbines fourniraient une puissance totale de 600 MW . Les Forces Motrices Valaisannes participent également au projet, à hauteur de 10 % . Le groupe Alstom fournit la turbine à vitesse variable, elle sera livrée en 2017 . Les travaux commencent en décembre 2008 et pour une durée initialement prévue de 7 ans . Le lancement officiel a eu lieu le 30 juin 2009 .
En avril 2011, les autorisations administratives en vue de l'adoption de cet ajout sont obtenues . Cette variante porte la puissance totale de 600 à 900 MW par l'adjonction de deux turbines supplémentaires . Une modification de la concession autorisant un réhaussement du barrage du Vieux-Émosson de 45 à 67 mètres est validée . Cette modification porte aussi le volume de retenue de 13,5 millions de m3 à 25 millions de m3, avec un faible impact sur l’environnement . Les trois partenaires au projet (Alpiq, les CFF et les Forces motrices valaisannes) se donnent quelques mois supplémentaires pour valider la faisabilité technique et financière . La décision est emportée au mois de juin 2011 et les travaux préparatoires au réhaussement du barrage du Vieux-Émosson ( barrage le plus en amont ) commencent immédiatement, alors que s'est tout juste achevé le percement des galeries .
L'ensemble des emménagements est pleinement opérationnels à ce jour .
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QUELQUES LIENS à EXPLORER vers nos articles ( Ci-Dessous )
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Plus d'informations sur les TOURBIERES
TOURBIERES - Régulateur de CRUE - PUIT A CARBONE
Sommaire des LACS - Tourbières et ETANGS
TOURBIERES BIODIVERSITE PROTEGEE
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DIAPORAMA sur la FAUNE et la FLORE
des abords des lacs
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FUNICULAIRE D’EMOSSON
( funiculaire de Barberine )
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Les chemins de fer fédéraux suisses ( CFF ) construisirent, en 1919, le funiculaire de Barberine afin d'acheminer le matériel et le personnel nécessaires à la construction du barrage de Barberine ( premier barrage sur le site d’Emosson ) . Une fois la construction achevée en 1925, il fut conservé pour l'entretien et l'inspection des ouvrages .
En 1968, le début des travaux du barrage d'Émosson ( lac inférieur ) sonna le glas du funiculaire et les CFF décidèrent de le démanteler en 1973 .
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Le Funiculaire du Châtelard ( Valais ) , qui a été construit en 1919, a été le funiculaire le plus raide du monde avec un système à deux cabines ( pente 87 % ) . Il relie le village du Châtelard ( Valais – alt. 1 122 m ) aux Montuires ( Alt. 1 822 m ), en passant par le village de Giétroz ( Alt 1 357 m ) .
Il présente plusieurs caractéristiques exceptionnelles : des variations de déclivités, des rayons de courbure combinant plan et élévation et des trains de galets aériens et suspendus dans certains raccordements concaves .
Jusqu'à l'automne 2012, un wagon ballast circula sur le quart supérieur du parcours . Il servait à compenser une partie de la différence de poids du câble de la cabine aval, permettant ainsi de limiter l'effort sur le moteur électrique, et donc sur sa consommation électrique .
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Un SAUVETAGE in-Extremis . . .
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Longtemps considéré comme le Funiculaire le plus raide du monde, ces admirateurs décidérent de se regrouper pour le sauver ;
Afin de préserver l'installation, une société anonyme a été créée sous le nom SA des transports Émosson-Barberine ( Sateb ) . Un Petit Train Decauville ( avec un écartement de 60 cm ) a été construit entre les Montuires et le Pied du barrage d'Emosson et en 1975, la Sateb ouvre ces deux attractions au public . En 1977, un Monorail a été installé pour acheminer les touristes du Pied du barrage au sommet du barrage d'Emosson .
Entre 1988 et 1991, le Monorail est remplacé par le Minifunic . La société change de nom fin 1999 en Trains Touristiques d'Emosson SA ( TTE ), puis, au début 2004 en Parc d'Attractions du Châtelard VS SA ( PAC ) .
Au mois d'août 2014, la commune de Finhaut devient l'actionnaire majoritaire . Courant 2015, l'entreprise lance la marque commerciale " VerticAlp Emosson " .
renseignements sur ces différents transports :
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